了解管道弯头的磨损部分原理

   在气力输送系统中,设置弯头的主要作用是改变输送物料的运动方向,可为气力输送路径布置提供极大的灵活性,但也导致系统压力降增加,弯头磨损,以及物料破碎率增加。
 
   输送磨削性物料时，弯头是最容易磨损的部分。弯头磨损的原因主要是：物料通过弯头时，由于离心力的作用和惯性的作用撞向管道外侧的内壁。一部分颗粒沿着管壁外侧的内壁滑动，另一部分颗粒又从外侧内壁反射到管道内侧的内壁，如此反复运动。物料经过数次碰撞，在圆断面弯头的中部，就会产生一些翔凿子凿出的凹坑。
总体看来，弯头的磨损分为物料的摩擦磨损和冲击磨损。理论上可以单独存在，但一般是同时出现的。因此，弯头的磨损过程十分复杂。物料颗粒的质量、耐磨性质、硬度、尖角、输送速度、冲击角、料气比、温度、输送管的材质、输送的气流速度、输送管的材质及其金属组织的成分、硬度、内径、形状等等因素都会造成弯头不同程度的磨损。
   物料输送过程中必须选择耐磨弯头，现如今运用较广泛的就是远达耐磨陶瓷弯头。耐磨陶瓷弯头能得到市场的青睐并不断取代一些传统的耐磨材料，根本原因就是它的优异的产品品质，以及与传统耐磨材料如铸石铸钢等所不具备的多方面优势。