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耐磨弯头价格下跌的真正原因找到了!
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耐磨弯头价格下跌的真正原因找到了!
耐磨弯头价格经过前几天的拉涨之后进入调整期,高价出货不畅,商家纷纷下调出货,与此同时,内盘期货震荡收跌,打压信心。再加上芒种、农忙、南方市场强降雨、北方持续高温等等因素,钢材下游成交受淡季的影响开始逐步显现。那么影响耐磨弯头价格这波下跌的原因主要有哪些呢?
根据世界钢协的预测,受疫情影响,2020年全球钢铁需求将下降至16.54亿吨,同比减少6.4%,相当于全球钢需下降1.13亿吨。同时,也指出2021年全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨,较2020年上升3.8%。
值得关注的是,根据世界钢协的推断,大多数国家钢铁需求的下降在二季度比较显著,随着封城措施在六月和七月的继续缓解,会有一个缓慢恢复的过程。而中国市场早于其他国家恢复,世界钢协预计中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%,不包括中国在内的发展中经济体的钢铁需求预计将在2020年下降11.6%。
此外,这次汽车产业遭受疫情影响最大,2020年,汽车行业的销售额预计将在过去两年的基础上再减少20%,而供应中断的问题在欧美各国陆续解封后可能继续存在,因流动性问题,汽车零部件供应也存在困难。对国内市场而言,接下来几个月内,汽车供应链不确定性仍然较大,将影响用钢需求的释放。
综上,目前钢材价格进入一轮调整阶段。一方面,价格持续拉涨之后,高价成交不畅,采购谨慎;另一方面,南方迎来强降雨北方持续高温,对下游开工和成交造成影响。预计周末耐磨弯头价格仍有小幅回落空间。
耐磨弯头价格经过前几天的拉涨之后进入调整期,高价出货不畅,商家纷纷下调出货,与此同时,内盘期货震荡收跌,打压信心。再加上芒种、农忙、南方市场强降雨、北方持续高温等等因素,钢材下游成交受淡季的影响开始逐步显现。那么影响耐磨弯头价格这波下跌的原因主要有哪些呢?
根据世界钢协的预测,受疫情影响,2020年全球钢铁需求将下降至16.54亿吨,同比减少6.4%,相当于全球钢需下降1.13亿吨。同时,也指出2021年全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨,较2020年上升3.8%。
值得关注的是,根据世界钢协的推断,大多数国家钢铁需求的下降在二季度比较显著,随着封城措施在六月和七月的继续缓解,会有一个缓慢恢复的过程。而中国市场早于其他国家恢复,世界钢协预计中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%,不包括中国在内的发展中经济体的钢铁需求预计将在2020年下降11.6%。
此外,这次汽车产业遭受疫情影响最大,2020年,汽车行业的销售额预计将在过去两年的基础上再减少20%,而供应中断的问题在欧美各国陆续解封后可能继续存在,因流动性问题,汽车零部件供应也存在困难。对国内市场而言,接下来几个月内,汽车供应链不确定性仍然较大,将影响用钢需求的释放。
综上,目前钢材价格进入一轮调整阶段。一方面,价格持续拉涨之后,高价成交不畅,采购谨慎;另一方面,南方迎来强降雨北方持续高温,对下游开工和成交造成影响。预计周末耐磨弯头价格仍有小幅回落空间。